Základní konstrukci transformátoru tvoří tělo, olejová nádrž, chladicí zařízení, ochranné zařízení, výstupní zařízení a transformátorový olej. Tělo zařízení obsahuje železné jádro, vinutí, izolaci, přívody a přepínače odboček; palivová nádrž zahrnuje tělo palivové nádrže a příslušenství; ochranná zařízení zahrnují olejové polštáře, měřiče oleje, bezpečnostní dýchací cesty, respirátory, součásti pro měření teploty, relé čističky oleje atd.; Výstupní zařízení zahrnují porcelánové průchodky vysokého, středního a nízkého napětí atd.
Olejový polštář je instalován na horní části nádrže transformátorového oleje a je připojen k nádrži transformátorového oleje potrubím. Jeho funkcí je: pojmout transformátorový olej, který expanduje v důsledku zvýšení teploty transformátoru; omezit kontaktní povrch mezi olejem a vzduchem a snížit stupeň vlhkosti a oxidace oleje; provoz Vstřikování oleje přes něj může zabránit pronikání vzduchových bublin do transformátoru. Olejové polštáře se obecně dělí na dvě formy: polštáře z kapslového oleje a membránové olejové polštáře, které mají stejnou funkci. Hlavní funkcí kapsle nebo membrány je izolovat olej od vzduchu. Plyn v kapsli olejového polštáře se vyměňuje s vnějším světem přes respirátor.
2. Stavba a funkce respirátoru
(1) Stavba a funkce respirátoru
Respirátor se také nazývá pohlcovač vlhkosti. Uvnitř je naplněna adsorbentem. Adsorbent je často vyroben ze silikagelu měnícího barvu. Jeho funkcí je absorbovat vlhkost ze vzduchu a snižovat vlhkost a oxidaci transformátorového oleje. Plynové relé je instalováno na spojovací trubce mezi palivovou nádrží a olejovým polštářem, takže plyn generovaný v palivové nádrži musí projít plynovým relé, než může proudit do olejového polštáře.
Respirátor (jak je znázorněno na obrázku) se instaluje na konec trubky spojující olejový polštář a vzduch. Běžný transformátorový respirátor sestává hlavně z železné trubky, skleněné nádoby a olejové nádobky. Skleněná nádoba je naplněna vysoušedlem (jako je silikagel) a olejová nádoba je naplněna určitým množstvím izolačního oleje. Když se vzduch v konzervátoru transformátorového oleje rozpíná nebo smršťuje s objemem transformátorového oleje, vypouštěný nebo vdechovaný vzduch prochází přes respirátor. Vysoušedlo v respirátoru absorbuje vlhkost ze vzduchu, vysušuje a filtruje vzduch, čímž udržuje čištění izolačního oleje v nádrži transformátorového oleje.
3. Každodenní správa a údržba respirátorů
Respirátor je hlavním orgánem pro dýchání v nádrži transformátoru. Každodenní údržba respirátoru souvisí s čištěním izolačního oleje uvnitř hlavního transformátoru. Při dlouhodobém zanedbání respirátoru dojde k navlhnutí izolačního oleje uvnitř transformátoru a snížení izolační pevnosti. V závažných případech může dojít k elektrickému selhání. Jako provozní manažeři musíme posílit každodenní kontrolu a správu respirátorů. Jako personál údržby musíme včas formulovat strategie údržby na základě stavu respirátorů a provádět různé úkoly údržby.
Při každodenní kontrole transformátorových respirátorů je třeba věnovat pozornost následujícím požadavkům:
Za prvé, množství silikagelu by mělo představovat dvě třetiny objemu respirátoru. Když zabarvená část silikagelu tvoří více než jednu třetinu celku, měla by být včas vyměněna. Podle aktuálních státních předpisů o údržbě State Grid Corporation je zabarvený silikagel: Dvě třetiny času je transformátorové zařízení v abnormálním stavu. jak ukazuje obrázek
Za druhé, výška izolačního oleje v olejové nádobě by měla být vyšší než nejnižší konec olejové trubky, aby se dosáhlo utěsnění a odstranění prachu. Izolační olej v olejové nádobce nesmí překročit značku maxima vyznačenou olejovou značkou, jinak se ucpe dýchací otvor a respirátor nebude moci normálně vydechovat.
Za třetí, těsnění respirátoru musí být dobré. Odbarvování silikagelu by mělo začínat odspodu. Pokud se změní barva horní části, znamená to, že těsnění respirátoru není těsné. Aby byl zajištěn normální provoz respirátoru, je třeba včas upravit těsnění respirátoru.
Za čtvrté, když je indikace hladiny oleje abnormální nebo hlavní odvzdušňovač transformátoru nedýchá, je třeba posílit sledování a analýzu, aby se zjistilo, zda je dýchací otvor odvzdušňovače ucpaný, což způsobuje vytváření podtlaku uvnitř hlavního transformátoru. Když je hladina oleje příliš vysoká a olej z respirátoru se rozlije a způsobí kontaminaci silikagelem, mělo by být včas posíleno sledování oleje na hlavním těle transformátoru a silikagel by měl být včas vyměněn.